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汽车紧固件表面处理新技术

    我国机械产业的飞速发展对车辆产品质量提出了越来越高的要求,车辆的高安全性、高环保性及多元化的个性在紧固件的表面防护技术上也得到了体现。目前汽车紧固件的表面防护技术处理工艺主要有氧化(发黑)、磷化、电镀(锌、锌镍合金，装饰铬)、达克罗涂覆等。

    众所周知，氧化处理存在能耗大，工艺不稳定、膜层不牢固等缺陷;磷化膜的耐腐蚀性差;电镀的钝化处理液和达克罗涂料中都含有Cr6+，不环保。普通电镀层的耐腐蚀性能可以达到500-1000h。但本钱较高，膜层耐湿润性差(耐湿热性120h)，不耐磨。  为了进步紧固件表面处理质量并符合环保法规的要求，除了上述表面处理工艺外，国外如美国的通用和福特汽车公司采用阴极电泳涂装工艺对螺栓等进行表面处理。根据紧固件不同的质量要求，采用不同的工艺方案，其耐盐雾试验可以达到240-1000h以上，且漆膜磨擦系数适宜，不影响产品装配，可以代替电镀的钝化工艺，有利于环保。

    阴极电泳涂装机械化程度高，环保、漆膜具有优异的耐腐蚀性能，在车辆涂装上的应用已有多年，在紧固件上的应用在国内还是空缺，确实是一项新技术，是紧固件产品创新的一个新领域。

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　　1、锁定效应。
　　当用户从一种品牌的技术，转移到另一种品牌的技术时，必将为这种转移支付一定的成本。当转移成本过高，使用户望而却步时，用户就处于被锁定的状态。当一项高科技产品开发成功，赢得市场以后，它便很*掌握未来的市场，在激烈竞争中占有主动权。这个同样在五金市场适用，先进行投资，由于五金成本太高时，必然会受到用户的望而却步，但是一旦这种五金产品被认可，那么这种五金产品必然**行业，推动行业的发展。

品名：油封螺丝，汽车油封螺丝，不锈钢油封螺丝，油管油封螺丝

规格：M5，M6，M8，M10，M12，M14，M16

材质：低碳钢，中碳钢，304不锈钢，316不锈钢

使用范围：油封螺丝的用途非常广泛，小到日常生活中的储油灌，大到汽车，飞机的油管油封，储油灌如果没有了油封螺丝，油就会溢出来，也会有小强爬进去，汽车，飞机如果没有了油封螺丝后果不堪设想，漏油是小事，有可能因为油溢出引起火及杀身之祸。所以亲爱的朋友们，请您不要小看一颗油封螺丝，有了它，将保您的安全，没了它，后果非常严重。